Bird Controller

Airport Operations
MBO
2.987 - 3.983
36 uur
Rotterdam-The Hague Airport
Nice to know (you)
  • Wil jij als Bird Controller aan de slag bij een dynamische organisatie?
  • Ben jij stressbestendig, heb je een hoog norm- en veiligheidsbesef en kun je zowel goed samenwerken als zelfstandig werken?
  • Dan zijn we op zoek naar jou!
Connecting your world

De Bird Control Unit (BCU) vervult een essentiële rol in het waarborgen van de vliegveiligheid op Rotterdam The Hague Airport. Het risico op wildlife strikes – botsingen tussen dieren en vliegtuigen – behoort tot de hoogste veiligheidsrisico’s in de luchtvaart. Een continue, zichtbare aanwezigheid van een Bird Controller op en rond de start- en landingsbanen is aantoonbaar effectief in het beheersen van dit risico.

 

Als Bird Controller ben je tijdens de operationele uren (06:00 – 22:00 uur) zelfstandig verantwoordelijk voor het signaleren en verjagen van vogels en (klein) wild op het luchthaventerrein. Jouw werk is cruciaal voor de dagelijkse operatie van de luchthaven.

 

In deze functie krijg je een breed pakket aan taken en verantwoordelijkheden, waaronder de uitvoering van diverse primaire operationele processen:

  • Signaleren van vogels en zoogdieren in het landingsterrein, beoordelingen van het veiligheidsaspect en het inzetten van passende verjaagmethodes.
  • Registratie van onder andere wildlife strikes en zekerstellen van vogel-of zoogdierresten voor eventueel vervolgonderzoek.
  • Uitvoeren van baancontroles.
  • Daarnaast hebben de Birdcontrollers een reeks aan neventaken, waaronder rapportering naar en communicatie met de verschillende externe stakeholders en overheden, middelen- en wapenbeheer.

Secundair geef je uitvoering aan de volgende operationele processen:

  • (Administratieve) ondersteuning in de faunabeheertaken o.a.  in relatie tot vergunningen, ontheffingen en naleving van regelgeving op het gebied van wildlife hazard management.
  • Incidenteel begeleiding van voertuigen aan airside.
  • Het doen van verbeter voorstellen m.b.t. wild life management met als doel het inperken van risico’s i.v.m. de veiligheid van het luchtverkeer.
  • Ondersteunende werkzaamheden voor de afdeling Airside & Baggage Operations in overleg met de dienstdoende Duty Manager Airside & Baggage Operations.

 

You've got this

Verder heb je voor deze functie: 

  • Mbo werk- en denkniveau. Een opleiding in luchtvaart, airport operations of flora en fauna is een pre.
  • In bezit van rijbewijs B.
  • Je bent beschikbaar voor 36 uur per week en bent bereid in wisseldiensten te werken.
  • Affiniteit met flora & fauna, ervaring op een luchthaven een pre.
  • Een omgevingsvergunning jachtgeweeractiviteiten is een pre. Heb je die nog niet? Dan ben je bereid om deze te behalen op kosten van RTHA.
  • Een verbindende karakter binnen het team, je bent leergierig en draagt bij aan een goede samenwerking.
  • Het vermogen om knelpunten te signareren en met concrete verbetervoorstellen te komen.
  • Het vermogen om actief mee te denken over het optimaliseren van werkprocessen binnen BCU (Bird Control Unit) en ABO (Airside & Baggage Operations).
  • Een goede mondelinge beheersing van de Nederlandse en Engelse taal.
  • Een flexibele instelling. 

 

You get this
  • Salaris van minimaal €2.987,81 en maximaal €3.983,75 (schaal 7 CAO RTHA) op basis van 36 uur, passend bij jouw relevante ervaring; en een onregelmatigheidstoeslag van ongeveer € 350,00 per maand.
  • Duurzaam inzetbaarheidsbudget van €1.500 per jaar naar rato.
  • Goede pensioenregeling, wij betalen 70% procent van het opgebouwde pensioen.
  • Een dynamische rol op een levendige locatie waar elke dag uniek is.
  • Werken binnen een Strengthed-Based Organisatie (SBO), wat inhoudt dat we werken op basis van de talenten van onze medewerkers.
  • Doorgroeimogelijkheden op lange termijn mogelijk binnen de afdeling Airside & Baggage Operations.
  • Dankzij de compacte omvang van RTHA, krijg je in deze functie een brede mix van taken met veel verantwoordelijkheden.
  • Contract voor 12 maanden, waarna bij goed functioneren een contract voor onbepaalde tijd.

De bird control unit maakt onderdeel uit van de afdeling Airside & Baggage Operations. Je werkt in een semi-continu-rooster gemiddeld 36 uur, waarin geen nachtdiensten voorkomen. Je komt te werken in een team van 6 Birdcontrollers.

Choose your destination

Ben je enthousiast om bij een succesvolle en dynamische organisatie te werken, in een inspirerende omgeving, waar professionaliteit, loyaliteit en collegialiteit hoog in het vaandel staan?

  • Stuur dan voor 24 oktober een motivatiebrief en cv via onderstaande button ter attentie van Annette Gelens, Manager Airside & Baggage Operations.
  • Voor meer informatie over de functie kun je contact opnemen met Annette Gelens, Manager Airside & Baggage Operations, via annette.gelens@rtha.com.
  • Voor vragen over de procedure kun je contact opnemen met Petra Roozendaal, Manager HR, 06-12744890 of via HR@rtha.com.
  • Voor deze functie is een interne opleiding van ongeveer 26 weken vereist (deels afhankelijk van de ervaring).
  • Een assessment is eventueel onderdeel van de procedure.
Je solliciteert op de vacature bij Schiphol Group
Je hebt een vacature op het oog en vult het sollicitatieformulier in.
Je ontvangt een bevestiging van je sollicitatie
In je mailbox ontvang je een bevestiging van je sollicitatie en de mogelijkheid om in te loggen in het kandidatenportaal.
Je hebt een kennismakingsgesprek
Je sollicitatie heeft indruk gemaakt. We zijn benieuwd wie je bent en waar je blij van wordt.
Je maakt een assessment
Meestal zetten we persoonlijkheidstesten in om een beter beeld te krijgen van je talenten.
Je ontvangt een aanbieding
We willen graag dat je start bij Schiphol Group. Wil jij ook bij ons?
Welkom in onze wereld
De start van je carrière bij Schiphol Group.
Solliciteer voor de functie Bird Controller
Solliciteer direct
Er zijn velden niet of onjuist ingevuld. Controleer aub de gegevens en verstuur het formulier opnieuw.
Er zijn velden niet of onjuist ingevuld. Controleer aub de gegevens en verstuur het formulier opnieuw.

Heb je nog vragen?
Manon Verdoorn