De belangrijkste taak als Sleepverkeersleider is het aansturen van het sleepverkeer (vliegtuigtrekker en vliegtuig) met de daarbij behorende communicatie met verschillende partijen. Zo verbind jij Nederland met de rest van de wereld. We vertrouwen op de manier waarop jij hoofd- en bijzaken van elkaar kan onderscheiden en verbanden kan leggen. Jouw talenten zet jij in bij het:

• Je staat in contact met de vliegtuigtrekkerchauffeur en in winterse omstandigheden met de VOP-teams. Je begeleidt deze personen om op een veilige en efficiënte manier door het landingsterrein te manoeuvreren. 
• Je verzorgt de verkeersleiding tijdens de route, coördineert bij het oversteken van de start en landingsbanen met de LVNL en luistert tegelijkertijd naar alle informatie die de Ground Controller (LVNL) communiceert via de verschillende frequenties. 
• Je bent verantwoordelijk voor de aansturing van Marshallers (verkeersregelaars aan airside) die een vliegtuig handmatig moeten docken (parkeren). Al deze bewegingen en gegevens over geparkeerde en gesleepte vliegtuigen leg je, zover dit niet automatisch wordt gedaan, ook vast (o.a. type vliegtuig, tijdstip van docken en de fysieke sleepbeweging) in diverse systemen. 
• Ook ga je na of de geregistreerde informatie compleet is, welke nodig is voor het correct innen van de havengelden. Alle relevante gegevens check je blijvend en daar waar nodig stuur je bij. Administratieve handelingen zijn een belangrijk onderdeel van jouw taken. 

Bijzonderheden van de functie: 

Deze functie wordt in volcontinu dienst uitgevoerd.
Je start in aanloopschaal 8, na afronding van het opleidingstraject (12 maanden) promoveer je naar schaal 9.
De functie is gecertificeerd middels het Aeronautical Station Operator Brevet (ASO). Om dit brevet te kunnen behouden en voldoende vakbekwaamheid te kunnen borgen, vinden er jaarlijks zowel theorie- als praktijk toetsen plaats na voltooiing van de opleiding.