Vanuit een studie geschiedenis en later informatiekunde, rolde Eelse Pieters (1979) de detachering in. Na een aantal opdrachtgevers, kwam Schiphol in beeld. Een detachering van maar liefst 3,5 jaar volgde. 'Toen vervolgens een poosje na mijn vertrek de vraag kwam of ik wilde terugkomen, hoefde ik daar niet lang over na te denken. Mijn werk als software developer heb ik met veel plezier weer opgepakt.'

'Ik werk aan een cruciaal systeem dat een belangrijke schakel vormt in de processen op het vliegveld.'

'Ik heb een goede klik met de mensen in het team. Er is tijd voor humor, de communicatie is open en je krijgt veel ruimte om je talent in te zetten. Als software developer ben ik vooral bezig met het centrale informatiesysteem. Een cruciaal systeem met informatie over bijvoorbeeld vluchten, vliegtuigen en bagagetoewijzingen. Het is een belangrijke schakel in hoe de toren vliegtuigen aanstuurt en hoe processen op de luchthaven verlopen.'

Verantwoordelijkheid

'Je komt niet zomaar op deze afdeling terecht. Je moet wel echt weten waarmee je bezig bent, want voor je het weet kan Schiphol niet goed blijven draaien. Dat geeft verantwoordelijkheid, al ervaar ik dat niet als last. Als je procedures volgt en altijd goed nadenkt over de consequenties van je handelingen, is er niets om bang voor te zijn. Je moet wel wat ervaring meebrengen om hier te functioneren. En zelfs dan is het voor nieuwe collega’s vaak nog zoeken. Toch is dat ook gelijk de charme van deze afdeling. Wat we hier doen, dat dóet er echt toe.'

Vrijheid

'In deze functie blijf je daarom constant leren. Je moet echt goed up-to-date blijven. We werken veel met Java en krijgen de vrijheid dat in alle facetten te benutten. Er is ruimte voor technische verbeteringen, naast functionele verbetering. Dat betekent dat wij als developers de vrijheid krijgen te kijken of nieuwe ideeën kans van slagen hebben. Zolang je gefocust bent op je hoofdtaak is er voldoende mogelijkheid om te experimenteren. Dat is natuurlijk altijd leuk om te doen.'

Diverse agenda

'Mijn week is bovendien heel divers. Op de 2 kantoordagen ontmoet ik collega’s en sparren we veel over lopende zaken. Hoe zou je dingen het best kunnen aanpakken? Op thuiswerkdagen ben ik helemaal gefocust op mijn taken. We gebruiken de scrum-methode, dus iedereen is goed op de hoogte van elkaars werk. We werken in sprints van 2 weken. Steeds kijken we terug hoe dingen beter kunnen, blikken we vooruit naar wat we gaan doen en kijken we wat er in de pijplijn zit.'

'Het maakt mij trots dat ik met mijn collega’s mag werken aan zo’n belangrijke component voor Schiphol als geheel.'

Trots

'Bij Schiphol krijg je gelukkig de ruimte om te werken aan taken die bij je passen. Ik heb hier niet alleen leuke collega’s en een werkplek die voor mij goed bereikbaar is. Ik vind hier ook een uitdaging die ik niet overal vind. Bij Schiphol begrijpen ze dat ict en automatisering van wezenlijk belang zijn. Het is geen ondergeschoven kindje en dat merk je in de praktijk. Het maakt mij trots dat ik met mijn collega’s dagelijks mag werken aan zo’n belangrijke component voor Schiphol als geheel.'

Toekomst

'De afgelopen jaren hebben we processen gestroomlijnd en verbeterd en dat betaalt zich uit. We leveren werk dat goed, degelijk en stabiel in elkaar zit. Een mooie teamprestatie die we bij concrete mijlpalen ook zeker vieren. Mijn toekomst ligt wat mij betreft hier op Schiphol. Misschien dat ik in de toekomst onderzoek of een meer leidinggevende functie bij me past. Maar voorlopig geniet ik vooral van de technische uitdaging in deze internationale omgeving.'