Wij vroegen het Bábète, voorheen Development and Deliverymanager bij het Airport Operations Centre (APOC), ondertussen doorgestroomd naar een nieuwe uitdaging bij SchipholG Group. Bábète was hier verantwoordelijk voor digitale ontwikkeling binnen het APOC, onder meer verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het AOP, het Airport Operations Plan. ‘Als APOC zijn we verplicht een Airport Operations Plan (AOP) te hebben. Doel van het AOP is een stabiele en betrouwbare operatie. In het AOP kijken we integraal naar het proces in plaats van dat elke partner alleen naar zijn eigen stukje kijkt. Het AOP laat per onderdeel, denk bijvoorbeeld bagage, check-in of security, zien wat er de komende zeven dagen op ons afkomt en of dat past op de beschikbare capaciteit en aanbod. Op het dashboard zien we of het goed gaat of dat er op een bepaald moment ergens waarschijnlijk een verstoring optreedt. Het laat ook zien wat dat voor de andere onderdelen betekent. Zo kunnen we snel, proactief maatregelen nemen en voorkomen dat meer onderdelen vastlopen.’ ‘We zijn in de zomer van 2021 begonnen met data voor het AOP te verzamelen. Dat is best een opgave. Want we werken op Schiphol met veel verschillende partners. En informatie delen ligt nu eenmaal gevoelig. Het zal ook nog wel een aantal jaar duren voordat alles geautomatiseerd is. Maar we zijn al een heel eind en daarom binnenkort live. Naast ASM en IT, kijken de afhandelaren, douane, KMar, security, ook mee. Het is ontzettend mooi om te zien wat je met de beschikbare data kunt doen. Met het AOP sturen we de operatie van te voren gericht aan. Voorkomen we problemen in plaats van ze ad hoc op te lossen. En daar worden alle partijen op Schiphol beter van.’