Samen met zijn vrouw, kinderen en kippen woont Stoffer in de regio Kennemerland. Schiphol is om de hoek, binnen een half uur is hij op zijn werk. Jarenlang werkte hij voor een gemeente in verschillende functies. Als werkvoorbereider, adviseur en strategisch beheerder. Hier hield hij zich bezig met assets zoals kadermuren, bruggen en riolering. Na twaalf jaar trouwe dienst werd het tijd voor iets nieuws. ‘Hoe werkt het met andere assets in Nederland?’ vroeg hij zich af. Een luchthaven, dat leek hem interessant. In 2014 ging hij aan de slag als contractmanager bij Royal Schiphol Group. ‘Landingsbanen, bagagesystemen, terminals… op Schiphol mag je aan assets werken die je nergens anders in Nederland tegenkomt. Het is uniek.’ Bijzondere assetsAls contractmanager beheert Stoffer contracten voor verschillende projecten. Daarbij kijkt hij onder andere of de afspraken worden nageleefd. En of het contract bijdraagt aan de doelstellingen van Schiphol Group. ‘Ik hou onder andere de kosten in de gaten, de termijnen én of de contracten binnen de scope van het project blijven. Daarvoor heb ik regelmatig gesprekken met leveranciers. Ik bewaak de voortgang en maak contractafspraken. En ik kijk ook wat de leverancier nodig heeft. Het leuke aan projectmatig werken is de afwisseling van assets. Van parkeergarages tot aan landingsbanen en dockingsystemen. Het is altijd anders en er is ruimte voor eigen initiatief. En dan werk je ook nog eens in een internationaal georiënteerde omgeving. Ja, dat maakt waarom ik het al tien jaar vol hou hier op Schiphol!’ ‘Iedere asset heeft een eigen verhaal, waar jij als contractmanager aan hebt bijgedragen.’ Een bijzondere pier‘Het grootste project waar ik nu mee bezig ben, is de bouw van de A-pier. Dit is een gigantisch project. Het wordt de meest duurzame pier van Schiphol. Met veel zonnepanelen, warmte-koude-opslag en een goede isolatie. Wat deze pier nog meer bijzonder maakt, is dat het operationeel veel aankan. We kunnen bijvoorbeeld zowel widebody als narrowbody vliegtuigen afhandelen. En ook zowel Schengen als niet-Schengen passagiers. Dit wordt de allereerste pier waar dat kan, dat maakt het ontzettend interessant! Het is een fantastisch project om voor te werken. Vooral omdat je ook wat nalaat wat er altijd zal zijn. Over 50 jaar is deze pier er nog steeds. Dat vind ik sowieso heel mooi aan dit werk. Er zijn allerlei bouwwerken op Schiphol waar ik wat aan heb bijgedragen. Iedere keer als ik over de A4 rij en de P3-garage zie denk ik: daar heb ik aan bijgedragen. Zo laat je allerlei ‘stempels’ achter op verschillende bouwwerken. Dat maakt mijn werk heel tastbaar.’ Fit for purpose‘In mijn functie zit ik specifiek op de projecten van Schiphol Group. Daardoor leggen wij de basis voor de luchthaven. Als de business vraagt om bijvoorbeeld een nieuwe parkeergarage, zorgen wij dat die er komt. Of als er bijvoorbeeld nieuwe eisen vanuit Europa komen, dan voeren wij dat door. Ook het vervangen van een VDGS-systeem, het parkeersysteem voor vliegtuigen, is belangrijk. Als we dat niet doen, ontstaan er storingen wat het 24/7-karakter van de luchthaven in de weg staat. Kortom, alles wat we doen is ter verbetering van de operatie. Wat we opleveren moet doen wat het moet doen. Fit for purpose; dat is ons doel.’ ‘Daar kan ik trots op zijn, als een leverancier blij is met een nieuw contract. Je doet het écht samen.’ Samen bouwen aan Schiphol‘Weet je, het werk van een contractmanager is eigenlijk veel meer mensenwerk dan je eigenlijk denkt. Gewoon in contact treden, opbellen, afspraken inplannen, afstemmen en de puntjes op de i zetten. Het resultaat, wat wij nastreven, is dat we een mooi contract hebben waar wij blij mee zijn. En de leverancier ook natuurlijk. Het is fijn om te merken dat die ook écht zin heeft om te beginnen. Daar kan ik bijzonder trots op zijn, als een leverancier blij is met een nieuw contract. En dat we altijd goed in contact zijn met elkaar. Je doet het écht samen. Schiphol is van iedereen en brengt mensen met elkaar in verbinding. Alles wat we doen draagt bij aan het goed laten functioneren van de luchthaven. Wat je doet is heel tastbaar en het raakt een heleboel mensen. Het is prachtig om daaraan mee te werken.’